Cryogene opslagtanks van aluminiumlegeringen voor het transport van olie - 196°C tot 100°C

De ondergrondse opslagtank is verkrijgbaar in enkele of dubbele wandconfiguraties en bevat een voorgeprogrammeerd corrosiebewakingssysteem. Wij produceren volgens uw eisen en kunnen een opslagvat op maat maken dat aan uw behoeften voldoet, inclusief grotere begraafdiepte of over standaard kopdrukmarges.

Het ontwerp van de ondergrondse opslagtank heeft twee stalen wanden met een interstitiële lekdetectieput. De binnenste stalen ondergrondse opslagtank biedt structurele sterkte, terwijl de buitenste tank van roestvrij staal corrosie voorkomt. Een unieke afstandshouder en mylaarlaag scheiden de stalen en glasvezel tanks, waardoor een uniforme interstitiële ruimte ontstaat met monitoring om snelle en nauwkeurige lekdetectie te garanderen.

• Lichtgewicht en economisch: Gemaakt van aluminiumlegering, waardoor het gewicht met 30-40% wordt verminderd in vergelijking met tanks van koolstofstaal, waardoor het brandstofverbruik en de bedrijfskosten worden verlaagd.
• Sterke corrosiebestendigheid: Uitstekende compatibiliteit met oliën, chemicaliën en voedingsmedia, waardoor geen oppervlaktebehandeling nodig is voor een langere levensduur.
• Verbeterde veiligheid: Goede geleidbaarheid vermindert de ophoping van statische elektriciteit, met thermische uitzettingsaanpassing en vonkbestendige eigenschappen.
• Recyclebaar: Hoge recyclebaarheid vermindert de schrootkosten en biedt milieuvoordelen.

RORO: Vrachtwagen rijdt direct in het schip en wordt vastgezet, waardoor deze wordt beschermd tegen roest en schade tijdens het transport.

BULK: Vrachtwagen wordt door een kraan op het scheepsdek getild - een meer economische verzendmethode.

CONTAINER: Vrachtwagen in container geplaatst - ideaal voor kleinere modellen.